2025款“凯迪拉克CT4”曝光,外观内饰蜕变,18万能卖火?
2024-10-16 【 字体:大 中 小 】
作为美系豪华车的代表,凯迪拉克这几年在国内市场也是稳步增长,虽说与奔驰奥迪等一线还是存在差距,但从自身的角度出发还是可以接受的!而且凯迪拉克也在有意识的加快换代的速率,就比如最近,凯迪拉克的又一款旗舰车型亮相,新车将在原有设计风格的基础上再做调整,外观和内饰完成蜕变,这款车就是图中的2025款的“凯迪拉克CT4”!
在正面,新车依旧采用了标志性的钻石切割技术工艺,但比起以往,风格要更大胆,传统笑脸式的格栅已经更换成了多边形设计,中网内部采用了锁链状的结构,带来的视觉冲击还是非常直接。大灯还是采用了三叉戟式的元素,但对比现款,整个的造型更短促,与车头的融合度更高,下方前包围以对称式的元素呈现,其中两侧还设计了多组横向的装饰带,还是能营造出不错的运动感。
在侧面,这款全新一代的CT4已经彻底完成蜕变。首先新车首次采用大掀背式的布局,这在以往的版本中并未出现过。其次,腰线采用双向的分段式设计,头段从车头开始向后延伸直抵后门,而后段则是从后门一直贯穿到车尾,二者呈现出了明显的阶梯感!另外例如宽体式的轮眉炭黑轮毂等也都成为标配!车尾部,对比以往,新车会略显低平,当然,这也是与掀背式的设计有着密不可分的关系。尾灯方面没有任何改变,底部的后包围更高耸,双边的排气也是两只方形的设计为主,还是能凸显出它的运动感。
除了外观带来了改变以外,整个内饰的调整同样明显。首先方向盘已经更换成了全新的造型,内部按键全部采用了物理式的设计,下方还设计有银色的装饰,兼顾了时尚感和实用性!显示区则是一块超大尺寸的串联屏,比起凯迪拉克以往的任何一款设计都要宏大,而且内部的主题UI也都重新打造,整个科技元素瞬间拉满,但有一个问题,那就是大多数的功能都集中在了系统内部,所以对于实操的便捷度是个不小的挑战。
动力上,这款全新一代CT4将会继续搭载2.0T直列四缸发动机,并配备了8AT自动变速箱。其中最大功率达到174kW,最大扭矩为350N·m。当然除了这款纯燃油版以外,新车还将增加一款混动系列,但具体的动力参数目前还尚不知晓。
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