大家好，我是小李，咱们去加油站加油的时候，加油站不单单是给你提供92号汽油而已，0号柴油95号汽油，甚至是98号汽油加油站都有，你可以根据自己的需要去选择加适合你车型的油品。但大部分人都是用的92号汽油，有些人的车子开了一段时间之后，车子旧了，偶尔加了一次95号汽油之后，却发现发动机烧95号汽油时，它的动力更好，声音也更安静了。以为是95号的汽油质量更好，更纯更高端，就觉得车子加95号汽油对车更好，但实际上这个想法多少是有点天真了。

首先我可以很明确的告诉大家，如果你的车是新车，你买回来才开个一两年，而且发动机不挑汽油的话，那么不管是用92号的油还是用95号的油，你哪怕就是用98号的你都感觉不了出来有什么不一样。反而是车子开的时间越久，车子越旧，那么你换用高标号的汽油以后，才会稍微感觉到一点点不一样，这个当然不是你的心理作用，实实际际发动机它就是更安静，动力能更好。

为什么新车的时候加高标号的汽油没感觉，车子越旧越烂，加高标号的汽油反而感觉越明显呢？这还得从内燃机的特性说起，咱们的发动机它是把汽油跟空气混合成混合气体以后，喷进燃烧室里面，然后点火让它燃烧。燃烧以后它会有一个爆燃的那个冲击力嘛，这个冲击力把活塞往下顶，然后活塞带动曲轴转动之后，就把这个化学能转换成机械能了。

而汽油跟空气的混合气体在燃烧室里面点火让它爆燃的这个过程中，它不可能100%完全烧掉的。如果无法理解的话，你就想一下咱们烧火做饭的情况，发动机燃烧室内的情况大概就跟我们平时在家里面烧的那个柴火灶做饭一样。虽然你塞了很多柴火进里面点着火了，柴也一直在烧，而且烧的感觉还比较旺对不对？但你到室外去看一下你就会发现，你们家那个烟囱源源不断的冒出来很多黑烟，这些烟它实际上它就是碳，它是你塞进灶里面的那个柴火没有完全燃烧以后的产物。热空气的上升，把它带到外面的空气中去了。

用一段时间之后，咱们的锅底呀，咱们的烟囱啊上面都会有一层厚厚的这个碳，如果你经常清理的话，那么锅底那个碳它是比较软的，你用锅铲铲一下它就掉了，对不对？但是如果你不经常清理的话，那么你会发现锅底上的积碳会变得很硬，像铁锈一样扒在这个锅上面，这个碳你要很用力才能把它铲得掉，这些就是积碳。在发动机内部，也会存在这种积碳。

咱们的发动机它虽然烧的是汽油，看起来是一个挺高科技的这东西，但实际上它的燃烧跟咱们烧的那个灶是差不多的，汽油和空气的混合气体在燃烧室里面被火花塞点火之后，它不可能完全烧完，没烧完的那些东西它就变成了碳，这些碳它会吸附在气缸壁啊、活塞顶部啊、气门啊这些部位上，这些碳就是我们常说的积碳，它会随着你发动机使用年限的增加不断的增加。但是有些人的用车习惯稍微好一点，而且经常跑高速，发动机燃烧室里面的积碳增加的速度慢一点。有些人用车习惯比较差一点，喜欢原地热车，平时也不跑高速，那么它的发动机燃烧室里面的积碳产生的速度就快一些。

车子开了10年8年以后，如果你的用车习惯比较差的话，发动机的内部已经产生了很多很多积碳，这些积碳积累到一定程度以后，就会变得很硬，粘附在燃烧室内部，如果它积累到一定程度以后，它就会改变发动机燃烧室内部的容积，导致发动机的压缩比升高。活塞往上顶的这个过程中，本来它顶到顶之后压缩比的是1:10的，对不对？但如果活塞里面有附着不少积碳，那么活塞顶到顶以后，燃烧室内部的压力就变大了，压缩比就变大了。压缩比变大了之后发动机就容易爆震，它就需要更高标后的汽油才能抑制这个爆震产生。

95号汽油并不是比92号汽油更纯，而是95号汽油添加的辛烷值含量和92号汽油不一样，使得95号汽油的稳定性更好，高压缩比的发动机燃烧的过程中不会产生爆震。不产生爆震那发动机就更安静，动力也更好了。咱们用车的过程中车子它规定能加92号的汽油，那么你就一直加92号的汽油就行了，如果你车子老了之后你觉得动力不好，那么你也可以考虑加95的，但是车这个东西怎么样降低用车成本，就怎么样用，92的汽油足够用了，即便是车子老了之后它的爆震比较严重，也不影响我们正常开车。